CARACTÉRISTIQUES DE L'ECU DTAFast

Les calculateurs DTAFast (unités de contrôle moteur) offrent une large gamme de fonctionnalités avancées qui les rendent très polyvalents et adaptés aux applications de performance et de sport automobile.
Certaines des fonctionnalités clés incluent :

Contrôle total du moteur :

Les calculateurs DTAFast peuvent contrôler tous les aspects de la gestion du moteur, y compris l'injection de carburant, le calage de l'allumage et le contrôle de la suralimentation.

Plusieurs types de carburant :

Prise en charge de plusieurs types de carburant, tels que l'essence, l'éthanol et le méthanol, permettant un réglage pour différentes applications et environnements.

Injection séquentielle de carburant :

Contrôle précis de l'injection de carburant, optimisant la puissance et l'efficacité.

Garniture de cylindre individuelle :

Permet de régler l'alimentation en carburant des cylindres individuels pour une performance et une fiabilité maximales du moteur.

Contrôle Lambda à large bande :

Retour d'information en temps réel provenant d'un capteur d'O2 à large bande pour ajuster automatiquement les mélanges de carburant pour un rapport air-carburant optimal dans toutes les conditions.

Contrôle de suralimentation :

Contrôle de suralimentation intégré pour moteurs turbocompressés ou suralimentés, avec des options pour différents niveaux de suralimentation dans diverses conditions de conduite.

Enregistrement des données :

Capacités d'enregistrement de données haute résolution qui capturent des mesures détaillées des performances du moteur, utiles pour le diagnostic et le réglage fin.

Contrôle des cliquetis :

Détection et contrôle avancés des cliquetis, permettant à l'ECU d'ajuster le timing pour éviter les cliquetis du moteur (détonation).

Contrôle de traction :

Systèmes de contrôle de traction intégrés qui aident à gérer la distribution de puissance et à réduire le patinage des roues dans les environnements hautes performances.

Contrôle de lancement :

Optimise la distribution de puissance lors de l'accélération à partir de l'arrêt, particulièrement utile dans le sport automobile.

Capacité Flex Fuel :

Possibilité d'ajuster automatiquement l'alimentation en carburant en fonction de la teneur en éthanol du carburant, utile pour les moteurs fonctionnant à l'E85 ou à des carburants similaires.

Logiciel de réglage convivial :

Les calculateurs DTAFast sont livrés avec un logiciel de réglage basé sur PC, permettant le réglage et les ajustements du moteur en temps réel.

Prise en charge des manettes d'accélérateur à commande électrique :

Contrôle des systèmes d'accélérateur électroniques, garantissant une réponse douce et précise de l'accélérateur.

Intégration du bus CAN :

Communication avec d'autres systèmes du véhicule via le bus CAN, offrant flexibilité et intégration dans les véhicules modernes.

Protection avancée du moteur :

Fonctionnalités de protection du moteur, telles que la protection contre la suralimentation, les limites de sécurité basées sur la température et les modes de sécurité intégrée.

Ces fonctionnalités rendent les calculateurs DTAFast hautement configurables pour différents types de moteurs et d'applications, des voitures de rue aux configurations de course complètes.